看护铁道线上的青年“纤夫”

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  中新网福建新闻5月3日电(范俊华 熊永福)“向塘整备场，电力HXD1C165恳求出库调车信号。”“电力HXD1C165出库调车信号好了，答应出库”。

  5月1日，天还没亮，在江西南昌向塘整备场，我国铁路南昌局集团有限公司向塘运用一车间青年电力机车司机范卓成正在进行出库联控作业，尽管仅有25岁，但作业起来却适当“老成”。接到答应出库的告诉后，司机范卓成流利地敞开头灯、边灯，亮堂的灯火打在润滑的钢轨上，照亮了机车前行的路。随后，范卓成回身翻开车门，与副司机一起手比承认出库调车信号。嘹亮的声响在本该睡眼模糊的清晨，显得分外的明晰。

  4时50分，悠远的天边刚刚泛起一摸鱼肚白，范卓成操作机车出库，穿过一条条犬牙交错的道岔，机车驶入编组场，与刚进入的车列进行连挂作业。在承认脱轨器状况后，范卓成渐渐推进牵引手柄，机车头部车钩与车辆车钩渐渐接近，只听“嗒”一声，在钢铁细微磕碰般洪亮的声响下，两个车钩完美吸合。范卓成说道：“京九南线包括三江镇、丰城南、吉安、兴国、赣县等23个站，总路程达370余公里，为保证铁路运送安排次序，货品列车经常进行中心站换挂作业，及旅客列车待备作业，在这悠远的铁道线上，机车乘务员就像一名纤夫，仔细撑起竹筏将货品运送到岸，而仔细则是保证运送安全的奥妙地点。”说完范卓成严格遵守作业流程，整列试拉、试风，只见范卓成依照对讲机要求，娴熟的推进主动制动手柄，然后目光牢牢锁定在列车管、均衡风缸、制动缸压力闪现上。年如一日的操作练就了范卓成对外表压力的灵敏，也让一名年青的司机逐渐蜕变成一名经历比较丰富的乘务作业者。在这一刻，纤夫的“爱”是保证“竹筏”货品安全的认线分，试风完毕，春天刚蒙蒙亮的清晨还带着一丝凉意，范卓成拿起手电筒下车查看，灯火打在机车的每一个部件上，眼睛跟随在灯火环视着机车的每一个部件，砂箱、砂管、轴箱绷簧、一系油压减震器……，尽收眼底，“手到、眼到、心到”的作业操行时刻提醒着范卓成用心、用情，保证好每一次货品运送的安全。“机车司机的岗位要把握和学习的内容许多，从铁路技术规章常识到机车电器机械原理，从变化莫测的列车操作牵引技术到完成列车牵引的安全正点，都需求每一位乘务员时时刻刻的用心。”范卓成说着，也用自己的实际行动做着。自2018年入路以来，范卓成以优异的体现先后取得2018年我国铁路南昌局集团公司共青团春运建功比赛先进个人荣誉称谓和2022年全国铁路春运建功比赛先进个人荣誉称谓。2022年7月取得2022年度我国铁路南昌局集团公司第十八届铁路作业技术比赛电力机车司机项目第三名。一起作为车间团总支副书记，一马当先，带领团员青年加强事务技术学习。在2023年，范卓成荣获全路优异共青团员称谓。范卓成以对待作业的用心，对待职责的情绪，表达着千万铁路线路上，默默无闻的“纤夫”对本职作业的酷爱。

  12时10分，列车渐渐驶入吉安站，正午的阳光，结结实实的撒落在大地上，激起一阵阵热浪。泊车时刻也是归于“纤夫”为数不多的休息时刻，范卓成翻开背包取出前一天预备的“干粮”，廖廖几样，放置桌上，有面包、碳水和粗粮，由于在运转途中，谁也猜测不到运转时刻，所以简直每一位机车乘务员包里必备一些简略的速食干粮。简略的弥补往后，范卓成又开端了繁忙的作业。联控、转线、换挂，千百次的操作往后的熟稔，让一切都显得那么天然，面对换挂，范卓成没有闪现出一丝不耐烦，阳光照射在青年的脸上，仍旧保持着肃然和仔细。而这一刻，耐性和仔细就是“纤夫”心中深深的爱。

  15时，在通过23个站后，列车来到终点站赣州东站，列车停靠至赣州东站，范卓成渐渐舒了一口气，亮堂的眸子闪烁着光辉，眉眼间也透露出一丝安闲的松懈。当问起行程累不累时，范卓成答复道：“累，肯定是累，但每一次运送使命圆满完毕，列车停靠到站的那一刻，内心所充满着的成就感便将疲累遣散一空。”

  在这一刻，铁道线上“纤夫”的爱在“轻描淡写”的答复中逐个闪现，脸上挂起的一丝浅笑也与五一当天晴朗的气候融为了一体。(完)