国内首款微电脑轮胎气压监测器上市
产品简介：
国内首款高科技新发微电脑轮胎气压监测器日前在北京人民大会堂举行上市发布会。该监测器由北京安然凯达研制，具有中国完全自有知识产权，其功能包括：精确有效预警，防止爆胎事故发生;监测提醒，避免胎压异常行驶造成的轮胎损坏;有效监管所有轮胎胎压，从始至终保持正常胎压节省油耗状态;全程数字化管理，确保车辆最佳操控性和舒适性;实时准确监控，有很大成效避免汽车部件非正常磨损。
监测器能够让驾驶员通过接收器显示屏实现对每个轮胎气压的实时监测。当轮胎的气压有异于设定的标准值时，接收器的自动报警可以让驾驶者及时有效地对轮胎不正常的情况进行处理，避免事故发生。这一监测器的问世填补了多年来我国道路运输业轮胎气压安全监测领域的一项空白。
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压力监视系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写形式，大多数都用在在汽车行驶时实时的对
为确保行车安全，汽车需要部署TPMS，及胎压检测系统。它在汽车行驶过程中对
进行及时报警，以便保护司乘人员安全。由于低功耗蓝牙具有高稳定性、低成本、部署便捷和方便与终端设备（如智能手机和平板
磨损加剧，油耗增进！胎压过高时：高速行驶急刹容易爆胎！便携式打气泵能让您在户外也能补充
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器的功率较大，超出时控开关直接负载的功率1320W，大功率的用电器直接接在时控开关上，会造成时控开关烧坏，需要配合交流接触
习惯的骑乘者而言，3个月后便损失了24kPa之多，相当于绝大多数摩托车
，温度，电池的电量进行采集，然后将采集的数据无线发送，接收方收到数据后计算出
无线GHz的应用点是基于其高速的传输速率而发展起来的组网协议。2.4g无线模块具备比较好的自适应功能和功耗低的优点，常应用于标签读写
不足占57%，其他为23%。车速在160公里以上时发生爆胎，死亡率解决100%。因此，胎压
系统(TPMS) 已成为继ABS、安全气囊之后的第三大汽车安全系统。 截止2014年，中国汽车保有量应为1.5亿辆左右。
故障是驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发通事故发生的重要原因。根据美国汽车工程师学会的调查，在美国每年有26万起交通事故是由于
不足占57%，其他为23%。车速在160公里以上时发生爆胎，死亡率近至100%。因此，爆胎已成为目前汽车交通事故的重大杀手之一。汽车胎压
不足占57%，其他为23%。车速在160公里以上时发生爆胎，死亡率解决100%。因此，胎压
系统（TPMS）已成为继ABS、安全气囊之后的第三大汽车安全系统。 截止2014年，中国汽车保有量应为1.5亿辆左右，随
系统（TPMS）之后，我国也将实施强制安装TPMS。这一规定极大地提高了汽车使用的安全性，而
检测装置，最终取高三位有效值于 LCD 显示，有四种显示单位供切换（Psi、Bar、Kpa、 Kgf/cm2 ）。本装置
进行报警， 以保障行车安全。 目前最流行的 PSBTPMS 系统， 是利用安装在每一个
系统（TPMS）之后，我国也将实施强制安装TPMS。这一规定极大地提高了汽车使用的安全性，而
进行报警，以确保行车安全。在欧洲和北美国家，已通过相应的法律和法规提高人们的安全意识（如：欧盟委员会将强制汽车安装胎压
进行报警，以保障行车安全。目前最流行的 PSBTPMS系统，是利用安装在每一个
压力监视系统TirePressureMonitoringSystem的英文缩写，大多数都用在在汽车行驶时实时的对
系统(TPM)、防侧翻稳定性控制(RSC)和电子稳定性控制(ESC)等
压力监视系统“Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写，大多数都用在在汽车行驶时实时的对
压力监视系统“Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写，大多数都用在在汽车行驶时实时的对
汽车胎压监视系统(Tyre Pressure Monitoring System，TPMS)是一种能对汽车
汽车胎压监视系统的设计的具体方案要考虑的因素 汽车胎压监视系统（TPMS）大多数都用在在汽车行驶时实时地对
系统(TPMS)1. TPMS系统概述TPMS - Tire Pressure Monitoring System，汽车
压力监视系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写，大多数都用在在汽车行驶时实时的对
