涨价！特斯拉Model Y高性能版价格上调14万业内分析：利润压力大

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  在外界都认为特斯拉将进一步对旗下车型降价时，它却反向操作，对Model Y高性能版车型售价上调1.4万元。

  10月27日一早，特斯拉官方微博公布消息称，国产Model Y高性能版价格上调1.4万元，调整后售价36.39万元。而后轮驱动标准版和长续航版Model Y则价格保持不变，起售价分别为26.39万、29.99万元。

  值得注意的是，新款Model Y刚于国庆期间真正开始交付，彼时特斯拉提出的口号是“性能配置提升价格不变”。10月1日，特斯拉中国宣布Model Y汽车再进化，性能配置有所提升但售价不变。相较老款车型，新版Model Y新增多色氛围灯、采用科技纺织材料的全新仪表台饰板、19英寸双子星轮毂。另外，全新Model Y后轮驱动版百公里加速时间为5.9秒，相比老款缩短了1秒。

  对于不到一个月，特斯拉“调价”的行为，《每日经济新闻》记者向特斯拉中国方面了解情况。“继续降价将会是大趋势。”特斯拉方面工作人员仅表示。

  全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者正常采访时分析称，特斯拉此举是基于其利润压力增大，作出的一次价格调整，延续到其他车型的可能性不大。“特斯拉在面临利润压力的同时，也承受着全年冲击180万辆销量目标的压力。”崔东树认为。

  此外，有分析人士分析称，Model Y高性能版售价上涨，从侧面体现出Model Y的“供不应求”。“特斯拉用不断进化的产品力，持续赢得消费市场的热烈反响。”特斯拉方面也对外表示。

  记者查阅特斯拉中国官网发现，新款Model Y后轮驱动版和高性能版车型预交付日期皆为2~6周，长续航版车型预交付日期在6~8周。

  值得一提的是，此次Model Y高性能版上涨后的价格恢复到了最近一轮降价前的售价。8月14日一早，特斯拉官方微博发文称，即日起，特斯拉中国Model Y长续航和高性能版降价1.4万元。其中，Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元；Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。

  “Model Y高性能版车型的受众群体更多是追求性能，他们对价格敏感度相比来说较低。”崔东树解释称。

  不过，也有不少网友在特斯拉微博下留言称：“造成其他配置也要涨价的错觉，让你下单交付，老套路了”“老套路了，我是不会下单的。”。

  乘联会发布的多个方面数据显示，9月，特斯拉上海超级工厂交付约7.4万辆，其中Model Y交付约5.32万辆，位居当月豪华品牌车型销量榜首。

  特斯拉官网数据则显示，2023年第三季度特斯拉全世界内共生产43.05万辆电动车，交付43.51万辆电动车。其中，Model 3和Model Y的产量为41.6万辆，交付量为41.91万辆。

  得益于Model Y的优异表现，特斯拉第三季度汽车出售的收益增加明显。特斯拉2023年第三季度财务报表显示，其在第三季度汽车出售的收益增加了7.97亿美元，同比增长4%。

  但由于大规模降价影响，特斯拉在今年第三季度虽营收保持正增长，但其净利润和毛利率均出现了明显下滑。财报显示，特斯拉今年第三季度营收约234亿美元，同比增长9%，低于华尔街预期的243亿美元，为3年来最慢增速；纯利润是18.53亿美元，同比下滑44%。

  此外，特斯拉毛利率在第三季度也进一步下滑至17.9%，较二季度的18.2%下滑了0.3个百分点，创4年来新低。“特斯拉此次涨价，还在于其当前承受了很大的利润压力，急于恢复毛利率。”崔东树分析称。

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